- Akustische Signalgeräte /
- Suchen /
- PS20 AMB/POMP-I (ITALY)
951082 - 951083 PS20 AMB/POMP-I (ITALY)
PS20 AMB/POMP-I (ITALY)
FIAMM COMPONENTI ACCESSORI - F.C.A. bietet für die Notdienstfahrzeuge die neue PS20-Hupe mit der Dauer eines elektronischen Systems und den Niederfrequenz-Klang eines pneumatischen Systems. Die bevorrechtigte Hupe PS20 erhöht durch ihren starken und gerichteten Klang die Sicherheit der Notdienstfahrzeuge und erlaubt ihre sofortige Identifizierung sogar innerhalb der modernen Fahrzeugen, die vom externen Lärm gut abgeschirmt sind. Im Vergleich zum traditionellen elektropneumatischen System verbessert das elektronisches Modul, das das PS20-System führt, die Zuverlässigkeit und die Klarheit des Klanges. Außerdem entspricht das PS20-System dank seiner Flexibilität den national geforderten Richtlinien und kann einfach den Kundenwünschen angepasst werden. Das System ist gegen elektromagnetische Störungen in Übereinstimmung mit den restriktiven Standards CEE 2009/19 und ECE Reg.10 genehmigt.
Das PS0 HI-Lo, 12 oder 24V, mit den Hörnern TA/2 906-C oder TA/2 906-V, gibt den internationalen Klang Hi-Lo wieder, der auf jedem Notdienstfahrzeug (Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen) in Nordamerika, Südamerika, Asien und Osteuropa verwendet wird.
Das PS0 HI-Lo, 12 oder 24V, mit den Hörnern TA/4 906-C, gibt den internationalen Klang Hi-Lo wieder, der auf jedem Notdienstfahrzeug (Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen) in Nordamerika, Südamerika, Asien und Osteuropa verwendet wird. Dieses System zeichnet sich durch seinen starken und vibrierten Klang aus, den die Hörbarkeit des Fahrzeuges verbessert.
Das PS20 HI-LO, 12 oder 24V, mit den Hörnern TA/2 BL-V befolgt die britischen und belgischen Richtlinien und kann auf allen Notdienstfahrzeugen (Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen) im Vereinigten Königreich und Belgien montiert werden.


| Beschreibung | Details | Datum |
|---|---|---|
| PS20 HI-LO (en) | .pdf - 376 kb | 2018-02-16 |
| GENERAL CATALOGUE (en) | .pdf - 28,971 kb | 2015-03-11 |
| PRIORITY AND EMERGENCY VEHICLES (en) | .pdf - 15,227 kb | 2015-03-11 |







